نبيه
24 Dec 2007, 12:15 AM
مودة الفؤاد
نبيه بن مراد العطرجي
التنظيم وحجز السيارات
النقطة الأولى :
المواقف التي يتم فيها حجز السيارات المسحوبة من المنطقة المركزية حول الحرم المكي الشريف تفتقر إلى عدة أمور ، منها :
عدم توفر وسائل السلامة بها ، ومن هنا يتضح أن إدارة الدفاع المدني بالعاصمة المقدسة لا تقوم بدورات تفتيشية على تلك الحجوزات ، بالإضافة إلى عدم تنظيم المواقف في الداخل ، فهي منظمة تنظيماً إرتجالياً يتعب المواطن عند البحث عن سيارته ، فالواجب أن تنظم بطريقة حديثة ، ويخطط الموقع ، ويعطى لكل موقف رقم ، وأن تسمى فيعطى لكل موقف اسم ، وتوضع لوحة نيون على البوابة ، وأن يكون هناك حاسب آلي تسجل فيه بيانات السيارات المحجوزة [ نوع السيارة – اللون – الموديل – رقم اللوحة – رقم الموقف ] وترتبط هذه الحجوزات مع بعضها البعض بشبكة داخلية تساعد في معرفة العدد الإجمالي للسيارات المحجوزة ، وعدد السيارات المحجوزة في كل موقف ، والنسبة المئوية لمعدل سحب السيارات ، بالإضافة إلى معرفة الحجز الموجودة به السيارة عند السؤال عنها من قبل المواطنين والمقيمين والزائرين بدلاً من البحث العشوائي ، كما أنها تفتقر للإضاءة والحراسة الأمنية .
النقطة الثانية :
المبالغ المالية التي يتم أخذها من قبل المالك بسبب سحب سيارته لا تسجل في أي شيء يثبت أن هناك مبالغ تم دفعها لإطلاق السيارة ، ولا يعطى مالك السيارة ما يثبت أنه سدد الغرامة المطلوبة منه ، فالعمليات الحسابية تسير في الحجوزات سيراً عشوائياً كتنظيمها .
من هو المستفيد من هذه المبالغ ؟ ولمن يعود دخلها ؟ .
النقطة الثالثة :
تفتقر تلك الحجوزات إلى السعوده التي ينادي بها ولاة الأمر .
سعادة مدير إدارة مرور العاصمة المقدسة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تشكر على الجهود التي تبذلها من أجل الحفاظ على انسيابية المرور في الميدان ، والشكر موصول لمن يعمل تحت إدارتكم الموقرة .
ولكن هل نجد تجاوباً من سعادتكم حول ما ذكر أعلاه ، مع مراعاة الوقت ، والأخذ في الاعتبار الجنسيات المختلفة التي تقصد بيت الله الحرام .
وتفضلوا سعادتكم فائق تحياتي .
ومن أصدق من الله قيلاً { وقل أعملوا فسيرى الله عملكم ورسوله والمؤمنين وستردون إلى عالم الغيب والشهادة فينبئكم بما كنتم تعملون } .
نشر بصحيفة البلاد * 12 / 5 / 1425هـ
نبيه بن مراد العطرجي
التنظيم وحجز السيارات
النقطة الأولى :
المواقف التي يتم فيها حجز السيارات المسحوبة من المنطقة المركزية حول الحرم المكي الشريف تفتقر إلى عدة أمور ، منها :
عدم توفر وسائل السلامة بها ، ومن هنا يتضح أن إدارة الدفاع المدني بالعاصمة المقدسة لا تقوم بدورات تفتيشية على تلك الحجوزات ، بالإضافة إلى عدم تنظيم المواقف في الداخل ، فهي منظمة تنظيماً إرتجالياً يتعب المواطن عند البحث عن سيارته ، فالواجب أن تنظم بطريقة حديثة ، ويخطط الموقع ، ويعطى لكل موقف رقم ، وأن تسمى فيعطى لكل موقف اسم ، وتوضع لوحة نيون على البوابة ، وأن يكون هناك حاسب آلي تسجل فيه بيانات السيارات المحجوزة [ نوع السيارة – اللون – الموديل – رقم اللوحة – رقم الموقف ] وترتبط هذه الحجوزات مع بعضها البعض بشبكة داخلية تساعد في معرفة العدد الإجمالي للسيارات المحجوزة ، وعدد السيارات المحجوزة في كل موقف ، والنسبة المئوية لمعدل سحب السيارات ، بالإضافة إلى معرفة الحجز الموجودة به السيارة عند السؤال عنها من قبل المواطنين والمقيمين والزائرين بدلاً من البحث العشوائي ، كما أنها تفتقر للإضاءة والحراسة الأمنية .
النقطة الثانية :
المبالغ المالية التي يتم أخذها من قبل المالك بسبب سحب سيارته لا تسجل في أي شيء يثبت أن هناك مبالغ تم دفعها لإطلاق السيارة ، ولا يعطى مالك السيارة ما يثبت أنه سدد الغرامة المطلوبة منه ، فالعمليات الحسابية تسير في الحجوزات سيراً عشوائياً كتنظيمها .
من هو المستفيد من هذه المبالغ ؟ ولمن يعود دخلها ؟ .
النقطة الثالثة :
تفتقر تلك الحجوزات إلى السعوده التي ينادي بها ولاة الأمر .
سعادة مدير إدارة مرور العاصمة المقدسة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تشكر على الجهود التي تبذلها من أجل الحفاظ على انسيابية المرور في الميدان ، والشكر موصول لمن يعمل تحت إدارتكم الموقرة .
ولكن هل نجد تجاوباً من سعادتكم حول ما ذكر أعلاه ، مع مراعاة الوقت ، والأخذ في الاعتبار الجنسيات المختلفة التي تقصد بيت الله الحرام .
وتفضلوا سعادتكم فائق تحياتي .
ومن أصدق من الله قيلاً { وقل أعملوا فسيرى الله عملكم ورسوله والمؤمنين وستردون إلى عالم الغيب والشهادة فينبئكم بما كنتم تعملون } .
نشر بصحيفة البلاد * 12 / 5 / 1425هـ